Ai grijă de mașina ta, iar ea va avea grijă de tine!

Uleiul de motor OMV Premium GF SAE 0W-20 este un ulei de motor sintetic conceput pentru motoarele de înaltă performanță cu turbocompresor, benzină supraalimentată, cu injecție cu mai multe supape, care se găsesc în mașinile de pasageri, SUV-uri și furgonete ușoare. În plus, este dezvoltat pentru a îndeplini cerințele provocatoare pentru mașinile hibride, unde economia de combustibil și reducerea CO2 sunt importante. Produsele sunt potrivite pentru utilizarea a multor vehicule fabricate de Honda, Nissan, Ford, Chrysler și etc. unde sunt recomandați lubrifianții precum ILSAC GF-5 și API SN.

Beneficii:

• Protecție îmbunătățită împotriva depunerilor și formulă redusă de cenușă
• Proprietăţi excelente de curgere la temperatură joasă
• Protecție excelentă la uzură
• Pregătit pentru mașini hibride

Specificații tehnice:
Specificații:  
ILSAC GF-5, API SN/Resource conserving, GM Spec, Ford WSS-M2C-947A, Chrysler MS6395

Uleiul de motor OMV MOTOR OIL PREMIUM NT 5W-40 este un produs sintetic creat în conformitate cu cele mai avansate tehnologii și este special conceput pentru lubrifierea motoarelor de autoturisme, camioane ușoare și camionete. Acest ulei de motor multigrad este potrivit pentru autoturismele care operează într-un interval vast de temperaturi și condiții variabile. Este recomandat atât pentru motoarele de înaltă performanță pe benzină, cât și pentru motoarele diesel de mare capacitate.

Beneficii:

• Protecție avansată la coroziune
• Proprietăți excelente de curgere la temperaturi foarte scăzute
• Protecție împotriva uzurii

Specificații tehnice:
Specificații:
ACEA A3/B4, API SN/CF, ILSAC GF-3

Îndeplinește cerințele:
BMW Lonlife-01, FIAT 9.55535-M2/N2, Opel GM-LL-B-025, PORSCHE A40, PSA B71 2296, RENAULT RN 0710/0700, MB 226.5 

Aprobare: 
MB-Approval 229.5, VW 502 00 / 505 00

OMV MOTOR OIL special C2/C3 SAE 5W-30 este un ulei de motor cu performanță premium cu SAPS scăzut (cenușă sulfatată, fosfor și sulf), creat din componente de bază sintetice și aditivi de tehnologie avansată.

Beneficii:

• Protecție maximă la uzură, coroziune și depuneri
• Stabilitate excelentă la temperaturi înalte
• Prelungește durata de viață a sistemelor de evacuare

Specificații tehnice:
Specificații:  
ACEA C2/C3-16, API SN 

Îndeplinește cerințele:
MB 229.31, GM-LL-A-025/GM-LL-B-025; BMW Longlife-04

Aprobare:
MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52; VW 505 01/ 505 00

OMV MOTOR OIL SPECIAL C4 SAE 5W-30 este un ulei de motor sintetic, multigrad de ultimă generație, dezvoltat special pentru motoarele moderne Renault. Formula sa pe bază de componenți sintetici combină aditivi cu SAPS scăzut (cenușă sulfatată, fosfor și sulf) și asigură cea mai bună compatibilitate cu dispozitivele de post-tratare a gazelor de eșapament.

Beneficii:

• Cea mai nouă tehnologie de aditivi
• Reduce uzura, în special în faza de încalzire a motorului
• Prelungește longevitatea motorului prin reducerea frecării și prin menținerea curată a motorului

Specificații tehnice:
Specificații:  
ACEA C4 

Îndeplinește cerințele:
Renault RN 0720, MB 226.51, MB 229.51

Uleiul OMV MOTOR OIL SPECIAL FO SAE 5W-30 este un ulei de motor de înaltă performanță, creat din componente de bază sintetică. Este proiectat pentru motoarele moderne Ford pe benzină și diesel, cu sau fără încărcare turbo. Tehnologia avansată de aditivi oferă cea mai mare fiabilitate, chiar și pentru intervale lungi de întreținere.

Beneficii:

• Protecție excelentă la uzură
• Intervale lungi de schimb ale uleiului
• Reduce uzura și asigură longevitate maximă motorului

Specificații tehnice:
Specificații:  
ACEA A5/B5, API SL

Îndeplinește cerințele:
Ford WSS-M2C913-D, compatibil cu modele Ford WSS-M2C913-A/B/C; RN 0700; STJLR 03.5003

OMV MOTOR OIL Special FE SAE 0W-20 este un ulei de motor sintetic de performanță premium, cu economie de combustibil, conceput cu aditivi de tehnologie avansată pentru a îndeplini cerințele VV / Audi 508 00/509 00. În plus, este dezvoltat pentru a îndeplini cerințele provocatoare pentru mașinile hibride.
Produsul este dezvoltat pentru utilizarea autoturismelor pe benzină (injecție directă și indirectă) și diesel, precum și a vehiculelor comerciale ușoare echipate cu filtre de particule diesel (DPF). Uleiul de motor nu este compatibil cu specificații active și învechite ale uleiului de motor VW/Audi.

Beneficii:

• Protecție excelentă la uzură
• Intervale lungi de schimbare a uleiului și ciclul de viață al filtrului de particule
• Pregătit pentru mașini hibride

Specificații tehnice:
Specificații:  
ACEA C5-16, API SN, VW 508 00/509 00, Porsche C20

Uleiul OMV MOTOR OIL SPECIAL UP SAE 5W-30 este un ulei de motor sintetic conceput pentru modelele Volkswagen, Audi, Seat și Skoda, cu motoare pe benzină și diesel, care permite intervale extinse de schimb ale uleiului. Este perfect compatibil cu motoare cu injecție directă de combustibil și cu toate tipurile de dispozitive de post-tratare de evacuare.

Beneficii:

• Cea mai performantă ultimă tehnologie de aditivi
• Proprietăți excelente de curgere la temperaturi foarte scăzute
• Intervale lungi de schimb ale uleiului

Specificații tehnice
Specificații:  
ACEA C3, API SN 

Îndeplinește cerințele:
BMW Longlife-04, MB 229.51, Porsche C30

Uleiul OMV MOTOR OIL ADVANCED SAE 15W-40 este un ulei de motor multigrad potrivit pentru folosirea pe tot parcursul anului la autoturismele cu motor pe benzină sau diesel. Acest ulei de motor mineral este dezvoltat special pentru a satisface cerințele motoarelor moderne, atât pe benzina, cât și diesel. 

Specificații tehnice:
Specificații:  
ACEA A3/B3, API SL/CF

Îndeplinește cerințele:
MB 229.1, VW 501 00/505 00

Uleiul OMV MOTOR OIL EXTRA SAE 10W-40 este un ulei multigrad sintetic cu o formulă unică. Produsul este dezvoltat cu o bază specială de componente și o tehnologie avansată de aditivi, pentru a întâlni și a depăși cele mai recente cerințe OEM pentru uleiurile de motor pe benzină și diesel.

Specificații tehnice:
Specificații:  
ACEA A3/B4-16, API SN/CF

Îndeplinește cerințele:
PSA B71 2300, RENAULT RN 0700/0710, MB 226.5, VW 502 00 / 505 00

Uleiul OMV MOTOR OIL MOTOR BIKE 2T este un ulei de motor sintetic destinat lubrifierii premixate a motoarelor pe benzină în doi timpi care ard atât benzină cu plumb, cât și benzină fără plumb. Lubrifiantul poate fi folosit la motociclete, motorbike-uri, mopede, scutere, motociclete de zăpadă, motocultoare etc. Raportul de amestec cu combustibil este de 1:50 până la 1:100.

Specificații tehnice:
Specificații:  
API TC, ISO-L-EGD, JASO FD  

Îndeplinește cerințele: TISI

Uleiul OMV MOTOR BIKE este un ulei sintetic de motor pe benzină în 4 timpi, conceput pentru a fi utilizat în motoarele moderne pe benzină în patru timpi ale motocicletelor, atât răcite cu aer, cât și cu apă. Oferă o protecție excelentă motorului, cutiei de viteze și ambreiajului umed, utilizat la motocicletele în 4 timpi și asigură cel mai înalt grad de protecție chiar și la o temperatură ridicată sau in condiții severe de funcționare.

Specificații tehnice
Specificații:  
API SL; JASO MA/MA-2

OMV ATF D III este un fluid de transmisie, care este dezvoltat cu componente aditive avansate de tehnologie sintetică de înaltă calitate. OMV ATF D III este conceput pentru lubrifierea transmisiilor automate la mașini, camioane ușoare, camionete, autobuze, camioane și alte utilaje pentru care se recomandă utilizarea fluidului de transmisie DEXRON III. Poate fi folosit și în transmisii manuale, transmisii cu unități servo și sisteme hidraulice ale autoturismelor, vehiculelor comerciale și de teren, cum ar fi mașinile agricole și de construcție a drumurilor.

Specificații tehnice:
Specificații:  
Dexron III, Allison C4

Uleiul OMV GARDENOL SAE 30 este un ulei de motor monograd pe bază de ulei mineral, care a fost dezvoltat pentru lubrifierea mașinilor de tuns iarba în 4 timpi, cu sisteme de răcire pe bază de apă și aer, tractoare mici, sape rotative, suporturi de scule și alte echipamente motorizate utilizate în grădinărit și mentenanța spațiilor verzi. OMV GARDENOL SAE 30 poate fi combinat cu alte uleiuri, dar funcționează la nivelul optim numai atunci când este folosit de sine stătător. Cu clasa sa de vâscozitate SAE 30 asigură o pornire ușoară a sculelor pe baterie sau cu pornire manuală până la o temperatură exterioară de -15°C.

Specificații tehnice:
Specificații:  
API SG

OMV CHAINSAW OIL este un produs pe bază de minerale dezvoltat cu o compoziție specială de aditivi, care oferă o bună aderență, protecție împotriva uzurii, ruginii și coroziunii. Este recomandat pentru lubrifierea lanțului și a barelor de ghidare ale ferăstrăilor moderne cu lanț. OMV Chainsaw Oil are proprietăți bune de curgere la temperatură scăzută, ceea ce îl face potrivit pentru aplicații în exterior, chiar și în timpul sezonului de iarnă.

Perfect pentru autoturisme pe benzină și diesel și autoutilitare cu filtrele de particule diesel (DPF) și benzină (GPF). Oferă o gamă largă de temperatură operațională, caracteristici viscometrice foarte bune și stabilitate termică și oxidative. Cea mai bună alegere pentru motoarele cu lampa de control a nivelului de ulei ridicată. Nu se recomandă să utilizați mai mult de 1/4 ulei din cantitatea totală de ulei, într-un interval de schimbare a uleiului.

Soluția de vară pentru spălarea parbrizului îndepărtează cu ușurință urmele, praful și insectele. Datorită nano-tehnologiei și aditivilor săi speciali cu efect anti-static previne murdărirea rapidă a geamurilor. Soluția de vară pentru spălarea parbrizului cu miros de lămâie este disponibilă în toate stațiile de alimentare OMV, gata de utilizare, ambalată cu respect pentru mediul înconjurător, minimizând deșeurile.

Soluția pentru spălarea parbrizului, de iarnă, -25°C, gata de utilizare

Soluția de iarnă pentru spălarea parbrizului, gata de utilizare, oferă protecție împotriva înghețului până la -25°C. Aceasta îndepărtează cu ușurință dârele înghețate, praful, insectele, dar și reziduurile de ulei și silicon. Aditivii speciali întârzie formarea de gheață și asigură funcționarea duzei de pulverizare chiar și în condițiile aspre de iarnă. Soluția OMV de iarnă pentru spălarea parbrizului, nu conține metanol toxic și nu atacă vopseaua mașinii sau componentele din crom, cauciuc sau plastic.

Lichidul de frână OMV DOT 4 este potrivit pentru sistemele de frânare a mașinilor cu sau fără ABS. Punctele sale de fierbere (uscat minim 260°C, umed minim 165°C) sunt semnificativ mai înalte decât standardul minim pentru lichidele de frână DOT 4 (uscat minim 230°C, umed minim 155°C). Perioada recomandată de înlocuire a lichidului de frână este la 2 ani.

Beneficii:

• Excelente proprietăți de lubrifiere a sistemului de frânare
• Stabilitate fizică și chimică optimă
• Previne coroziunea și prelungește durata de viață a materialelor de etanșare
• Vâscozitate optimă chiar și la temperaturi joase

Respectă specificaţiile

• SAE J 1703
• FMVSS No.116 - DOT 4
• ISO 4925
• CUNA NC 956 DOT 4

Lichidul de frână OMV DOT 5.1 este potrivit pentru sistemele de frânare a mașinilor cu sau fără ABS. Punctele sale de fierbere (uscat minim 272°C, umed minim 183°C) sunt semnificativ mai înalte decât standardul minim pentru lichidele de frână DOT 5.1 ( uscat minim 260°C, umed minim 180°C). Perioada recomandată de înlocuire a lichidului de frână este la 2 ani.

Beneficii:

• Excelente proprietăți de lubrifiere a sistemului de frânare
• Stabilitate fizică și chimică optimă
• Previne coroziunea și prelungește durata de viață a materialelor de etanșare
• Vâscozitate optimă chiar și la temperaturi joase

Respectă specificaţiile

• FMVSS No. 116 DOT 5.1
• SAE J1704
• ISO 4925 5-1

OMV Antigel G11, pentru utilizare directă, până la -35°C

OMV Antigel G11 pentru utilizare directă este creat pentru mașini moderne, cu motoare din aliaj de aluminiu. Antigelul este dezvoltat pe bază de etilenglicol și conține aditivi de silicat organic, oferind protecție anti îngheț până la -35°C. Are o culoare albastră distinctivă iar perioada de înlocuire recomandată este la 3 ani. Este gata de utilizare, fără a necesita diluare prealabilă.

Beneficii:

• Protecție împotriva înghețului până la -35°C
• Poate fi folosit imediat, fără să necesite diluare
• Proprietăți excelente de răcire la temperaturi exterioare scăzute și ridicate
• Miscibil cu toate lichidele bazate pe etilenglicol
• Potrivit pentru majoritatea sistemelor de răcire, inclusiv cele din aluminiu

Respectă specificaţiile

Fabricat din concentrat, ce a fost aprobat pentru următoarele vehicule: Audi, Škoda, Seat, Porsche (VWTL 774C/G11), BMW (GS94000), Opel – GM (GME L1301), Saab (690 1 599), Saturn.

Îndeplinește cerinţele următorilor producători de vehicule:

• Cummins (85T8-2), Mercedes-Benz (325.0 and 325.2), Chrysler (MS-7170), Fiat-Lancia (9.55523), Iveco (18-1830), Volvo Cars (128 6083/002), Lada / Avtovaz (TTM VAZ 1.97.717-97), MAN (324 NF), MTU (MTL 5048), Perkins, Volvo Trucks și Volvo Construction (128 6083/002)

OMV antigel G12+  pentru utilizare directă, până la -35°C

OMV antigel G12+ pentru utilizare directă este creat pentru sistemele de răcire al mașinilor moderne. Antigelul este dezvoltat pe bază de etilenglicol și conține aditivi de silicat organic, oferind protecție anti îngheț până la -35°C. Are o culoare roz distinctivă iar perioada de înlocuire recomandată este la 3 ani. Este gata de utilizare, fără a necesita diluare prealabilă.

Beneficii:

• Protecție împotriva înghețului până la -35°C
• Poate fi folosit imediat, fără să necesite diluare
• Proprietăți excelente de răcire la temperaturi exterioare scăzute și ridicate
• Miscibil cu toate lichidele bazate pe etilen glicol
• Potrivit pentru majoritatea sistemelor de răcire, inclusiv cele din aluminiu

Respectă specificaţiile

Fabricat din concentrat, ce a fost aprobat pentru următoarele vehicule:

• VW / Audi, Skoda, Seat (VWTL 774D și F / G12 și G12 +)
• Mercedes Benz (325.3)
• Ford (WSS-M97B49-A)
• Chevrolet, Opel, Saab (GM6277M)
• Caterpillar (A4.05.09.01)
• Cummins (IS seria in N14)
• DAF (74002)
• Irisbus-Karosa, MAN (324 SNF)
• Isuzu, Mazda (MEZ MN 121 D)
• Rover, Jaguar și Land Rover (WSS-M97B44-D)
• Renault Trucks

Îndeplinește cerinţele următorilor producători de vehicule:

• Aston Martin, Claas, John Deere (JDMH5), Mitsubishi MHI, Renault-Nissan (41-01-001 / - -S Type D), Volvo AB (1286083/002)

OMV Antigel G13 pentru utilizare directă, până la -35°C

OMV antigel G13 pentru utilizare directă este creat pentru sistemele de răcire ale majorității motoarelor moderne din aliaj de aluminiu, cu combustie internă. Antigelul este dezvoltat pe bază de etilenglicol și conține aditivi de silicat organic, oferind protecție anti îngheț până la -35°C. Are o culoare violet distinctivă iar perioada de înlocuire recomandată este la 3 ani. Este gata de utilizare, fără a necesita diluare prealabilă.

Beneficii:

• Protecție împotriva înghețului până la -35°C
• Poate fi folosit imediat, fără să necesite diluare
• Proprietăți excelente de răcire la temperaturi exterioare scăzute și ridicate
• Miscibil cu toate lichidele bazate pe etilenglicol
• Potrivit pentru majoritatea sistemelor de răcire, inclusiv cele din aluminiu

Respectă specificaţiile

Fabricat din concentrat, ce a fost aprobat pentru următoarele vehicule:

• VW, Audi, Skoda, Seat (VWTL774J/G13).

Îndeplinește cerințele acelorași producători de vehicule.

OMV antigel G11 concentrat este creat pentru mașini moderne, cu motoare din aliaj de aluminiu. Antigelul este dezvoltat pe bază de etilenglicol și conține aditivi de silicat organic, oferind protecție anti îngheț. Are o culoare albastră distinctivă iar perioada de înlocuire recomandată este la 3 ani. Înainte de a fi utilizat acesta trebuie să fie diluat conform tabelului de pe ambalaj.

Beneficii:

• Protecție împotriva înghețului, conform instrucțiunilor de diluare de pe eticheta produsului
• Proprietăți excelente de răcire la temperaturi exterioare scăzute și ridicate
• Miscibil cu toate lichidele bazate pe etilenglicol
• Potrivit pentru majoritatea sistemelor de răcire, inclusiv cele din aluminiu 

Respectă specificațiile

Identic cu antigelul original, ce a fost aprobat pentru următoarele vehicule:

• Audi, Škoda, Seat, Porsche (VWTL 774C/G11)
• BMW (GS94000)
• Opel – GM (GME L1301)
• Saab (690 1 599)
• Saturn

Îndeplinește cerinţele următorilor producători de vehicule:

Cummins (85T8-2), Mercedes-Benz (325.0 and 325.2), Chrysler (MS-7170), Fiat-Lancia (9.55523), Iveco (18-1830), Volvo Cars (128 6083/002), Lada / Avtovaz (TTM VAZ 1.97.717-97), MAN (324 NF), MTU (MTL 5048), Perkins, Volvo Trucks și Volvo Construction (128 6083/002)

OMV antigel 12+ concentrat este creat pentru mașini moderne, cu motoare din aliaj de aluminiu. Antigelul este dezvoltat pe bază de etilenglicol și conține 2-etil-hexanoat de sodiu, oferind protecție anti îngheț. Are o culoare roz distinctivă iar perioada de înlocuire recomandată este la 3 ani. Înainte de a fi utilizat acesta trebuie să fie diluat conform tabelului de pe ambalaj.

Beneficii:

• Protecție împotriva înghețului, conform instrucțiunilor de diluare de pe eticheta produsului
• Proprietăți excelente de răcire la temperaturi exterioare scăzute și ridicate
• Miscibil cu toate lichidele bazate pe etilenglicol
• Potrivit pentru majoritatea sistemelor de răcire, inclusiv cele din aluminiu

Respectă specificaţiile

Identic cu antigelul original, ce a fost aprobat pentru următoarele vehicule:

• VW / Audi, Skoda, Seat (VWTL 774D și F / G12 și G12 +)
• Mercedes Benz (325.3)
• Ford (WSS-M97B49-A)
• Chevrolet, Opel, Saab (GM6277M)
• Caterpillar (A4.05.09.01)
• Cummins (IS seria in N14)
• DAF (74002)
• Irisbus-Karosa, MAN (324 SNF)
• Isuzu, Mazda (MEZ MN 121 D)
• Rover, Jaguar și Land Rover (WSS-M97B44-D)
• Renault Trucks

Îndeplinește cerinţele următorilor producători de vehicule:

• Aston Martin, Claas, John Deere (JDMH5), Mitsubishi MHI, Renault-Nissan (41-01-001 / - -S Type D), Volvo AB (1286083/002)